RESCATE EN ASCENSORES Manual Para Bomberos 2016

6m ago
43 Views
0 Downloads
4.27 MB
104 Pages
Transcription

RESCATE EN ASCENSORESManual para bomberosNivel básicoBomberos de la Provincia de Sevilla2016

2016RESCATE ENASCENSORESManual para bomberosNivel básico

EDITA:Diputación Provincial de SevillaÁrea de Servicios Públicos SupramunicipalesDiputada: Trinidad C. Argota CastroDirector General: José Luís Girón MéndezCoordinación Provincial Formación Sistema BPS:Tomás Gallo TorresEva Morilla SánchezCoordinan Manual:José Antonio Losada DuránMarco Antonio Sánchez DelgadoAutores: Francisco Caro Bellido,José Ruíz Sánchez,Marco Antonio Sánchez DelgadoDISEÑO, MAQUETACIÓN E IMPRESIÓN:Trama Gestión S.L.REVISIONESPersona que ha colaborado en la revisión del bloquetécnico y los Procedimientos de Rescate en Ascensor:ELADIO GARCÍA GARCÍASupervisor UN Sevilla. Instalación y MantenimientoMP ASCENSORES S.L.Revisión del bloque Prevenciónde Riesgos Laborales:ENRIQUE RODRÍGUEZ SOUTOTécnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales.ENGLOBA PREVENCIÓN

índiceIIIIIIPRESENTACIÓN INSTITUCIONAL.09B.- ASCENSOR ELECTROMECÁNICO.25HISTORIA DEL ASCENSOR.101.- Clasificación según su velocidad.25TIPOS DE ASCENSORES YFUNCIONAMIENTO DE PUERTAS.1225A.-ASCENSOR HIDRÁLICO.121.- Tipos de impulsión.122.- Componentes de la instalación.a. Cuarto o armario de máquinas.b. Hueco.c. Foso.133.- Sistemas de seguridad.a. Válvula paracaídas.b. Sistema detector aflojamiento decable.c. Paracaídas del chasis.d. Final de carrera.e. Bomba a mano.f. Pulsador de emergencia.g. Batería de emergencia.h. Pesacargas.i. Cerraduras electromecánicas.j. Cadena eléctrica de seguridad.192.- Ascensor electromecánico concuarto de máquinas.a. Componentes de la instalación.a.1. Cuarto de máquinas.a.2. Hueco.a.3. Foso.b. Sistemas de seguridad.b.1. Sistema paracaídas.b.2. Cerradura electromecánica.b.3. Final de carrera.b.4. Pesacargas.b.5. Pulsador de emergencia.b.6. Cadena eléctrica de seguridad.3.- Ascensor electromecánico sincuarto de máquinas.a. Componentes de lainstalación.37C.- FUNCIONAMIENTO DE LASPUERTAS DEL ASCENSOR.401.- Introducción.404.- Ubicación de la central hidráulica ycuadro de maniobras.a. Ascensor con cuarto de máquinas.b. Ascensor sin cuarto de máquinas(Armario).c. Ascensor sin cuarto de máquinas.232.- Funcionamiento de las puertasmanuales.403.- Funcionamiento de las puertasautomáticas.415.- Funcionamiento.24Índice.5

índiceIVP.R.L DURANTE LASINTERVENCIONES DE RESCATESDE PERSONAS ATRAPADAS ENASCENSORES.44A.-APLICACIÓN DE LA LEY DE P.R.L. ABOMBEROS.44B.- NORMATIVA.45C.- P.R.L.53D.- EJEMPLO DE EVALUACIÓNDE RIESGOS EN EL TRABAJO DERESCATE EN ASCENSORES.621.- Introducción.2.- Metodología empleada.a. Criterios de evaluación delINSHT.b. Ficha de ER y PAP.3.- Necesidad de recurso preventivo.4.- Conclusiones.5.- Bibliografía específica del bloque.V675E.- Elección de la maniobra de rescate.751.- NO NECESARIO MOVIMIENTO DECABINA.a. Cabina a nivel de piso.b. Cabina pasada de piso.c. Cabina bajo nivel de piso.752.- NECESARIO MOVIMIENTO DECABINA.a. Maniobras comunes.a.1. Reseteo del ascensor.a.2. Interruptor diferencial omagnetotérmico desconectado.793.- RESCATE EN ASCENSOR CONATRAPAMIENTO.90F.- Diagrama Rescate en Ascensor.RESCATE ENASCENSOR - PROCEDIMIENTOS72VIA.- Introducción.72B.- Recepción de llamada ydesplazamiento al siniestro.72VIIC.- Llegada a siniestro.73Rescate en ascensores. Manual para bomberos. Nivel básico.D.- Localización de cabina.VIIIMODELO FICHA ASCENSORELECTROMECÁNICO CON CUARTODE MÁQUINAS.9298BIBLIOGRAFÍA.100AGRADECIMIENTOS.102

I.PRESENTACIÓNINSTITUCIONAL

A la hora de escribir esta breve presentación sobre el Manual de Rescate en Ascensores quisiera destacar la importancia que la Diputación de Sevilla otorga a la formación de calidadcomo herramienta fundamental para el adecuado funcionamiento del Sistema de Bomberosde la Provincia de Sevilla.Conscientes de que el rescate en ascensores es una de las tareas habituales de este cuerpoy por ello es necesario encontrarse suficientemente familiarizado con ella para ejecutarlacon todas las garantías de seguridad y salud, tanto para las personas atrapadas como para elpersonal de salvamento, ponemos a disposición de la población y de los profesionales de lasemergencias este material divulgativo con objeto de evitar riesgos asociados a ellos.La finalidad de este manual es ofrecer información técnica y práctica con la que se podráadquirir conocimientos sobre los tipos de intervenciones posibles en los distintos modelos deascensores existentes, con el máximo de seguridad para el propio profesional de salvamento,a la vez que con las máximas garantías para la ciudadanía que requiera dicho servicio.Con el propósito de ofrecer conocimiento en esta materia se elabora el contenido de estemanual. En él podéis encontrar una guía útil en la que se abordan temas fundamentales relacionados con la adquisición de conocimientos sobre el origen, normativa y mantenimiento deascensores, la PRL relacionada con los ascensores, técnicas genéricas de rescate en ascensores y los procedimientos a desarrollar.Y en este afán de contribuir en avanzar en construir líneas de trabajo que den continuidady efectividad a las actuaciones que en materia de seguridad se realizan en la provincia deSevilla, no estamos solos, pues este manual es fruto de la colaboración entre entidades. Porello, la Diputación de Sevilla quiere expresar su agradecimiento al Ayuntamiento de Lebrija yconcretamente al parque de bomberos de Lebrija por su colaboración en dicho documento.Nuestro deseo es que este manual sea una herramienta práctica y de utilidad para los profesionales de las emergencias y que contribuya a reducir la aparición de riesgos relacionadoscon los ascensores.Trinidad C. Argota CastroDiputada del Área de Servicios Públicos Supramunicipales.Historia del ascensor.9

II.HISTORIA DEL ASCENSORHace siglos que existen relatos de artilugios elevadores destinados a mover cargas, movidos porpotencia animal (su esquema era básicamenteuna polea, una plataforma atada a un extremo dela cuerda, y unos caballos -o humanos- tirandodel otro extremo). Los ascensores mecánicos parapasajeros, tal y como hoy lo conocemos son uninvento del siglo XIX. Aún así, cuando nacieron, subirse a aquellos primeros ascensores de vapor erauna especie de ruleta rusa. Los periódicos hablabancon demasiada frecuencia de elevadores que sedesplomaban, lo cual no contribuía demasiado a supopularización.El primer paso en firme se dio con el invento en1852 del primer freno de seguridad para ascensores.Un pragmático mecánico que se balanceaba sobreuna plataforma elevada sobre una multitud en elCrystal Palace de la ciudad de Nueva York impactóa la muchedumbre cuando dramáticamente cortóel único cable que suspendía la plataforma sobre laque estaba parado. La plataforma bajó unas cuantos centímetros, pero después se detuvo. El nuevofreno de seguridad revolucionario había funcionado,deteniendo la plataforma y evitando que se cayeraal piso. “Todo en orden, caballeros!!” gritó el hombre.10Rescate en ascensores. Manual para bomberos. Nivel básico.El hombre a bordo de la plataforma era Elisha Graves Otis. Con su freno de seguridad, Otis literalmentedio origen a la industria del ascensor.En el año 1853, Otis instaló el primer ascensor dotado de elementos de seguridad y, por lo tanto,válido para personas. En 1872, C.W. Baldwin, que

trabajaba para la compañía Otis, inventó elelevador hidráulico deengranajes, los cualesretiraron de circulación a los de vapor. Losascensores hidráulicosfuncionaban gracias ala presión del agua quesuministraban directamente las tuberíasde la red de abastecimiento municipal, omediante la fuerza deuna bomba de aguainstalada en un tanquede almacenamientoubicado en lo alto deledificio. Otis comenzóa producir ascensoreshidráulicos en 1874.Un elevador de estaclase empleaba típicamente un motor hidráulico consistente en un pistón dentro de un cilindro. La cabinadel ascensor se suspendía de cables. La imagenmuestra un ascensor Otis de 1881 de este tipo. Elmotor hidráulico del ascensor se controlaba tirandode las cuerdas que pasaban a través de la cabina depasajeros.Una segunda variación del ascensor hidráulicoconsistía en una plataforma ubicada directamentesobre un pistón rígido. El problema de estos últimosera que el eje tenía que enterrarse en la tierra a unaprofundidad igual a la de la altura que debía alcanzar en su subida. Esto por supuesto limitaba muchola altura máxima que podía conseguirse.Hasta 1904, los elevadores hidráulicos fueron elsistema dominante en los edificios altos. No obstante, a finales de la década de 1880 comenzarona instalarse los primeros ascensores eléctricos deengranajes, los cuales eran solo aptos para edificios de poca altura debido a su extremada lentitud.Este hecho, les impedía competir en igualdad decondiciones con los hidráulicos, y así fue hasta quellegó el cambio de siglo. En el año 1904, la empresaOtis Elevator Co, instaló sus primeras máquinascon tracción eléctrica sin engranajes, las cualesinmediatamente convirtieron a los hidráulicos enobsoletos. Estos ascensores, rápidos y con límitesde altura muy elevados, revolucionaron la construcción de los rascacielos y permitieron la llegada enlos años 20 de rascacielos de más de 100 plantasde altura como el mítico “Empire State Building”. Sufuncionamiento era tan bueno que en el año 1948seguían siendo considerados el estándar. Historia del ascensor.11

III.TIPOS DE ASCENSORESHIDRÁULICOSImpulsión directa: Con cuarto de máquinas Con armario de máquinas Sin cuarto de máquinasImpulsión diferencial: Con cuarto de máquinas Con armario de máquinas Sin cuarto de máquinas1.- TIPOS DE IMPULSIÓNExisten dos tipos de ascensores hidráulicos:A.- HIDRÁULICOS DE IMPULSIÓN DIRECTA(TRACCIÓN DIRECTA)El pistón se acopla directamente al chasis de la cabina, y puede ir en un lateral o bajo cabina. Por lotanto, podemos definir dos tipos de tracción directa:a.1.- Tracción directa central: el pistón está enterrado y empuja el bastidor de la cabina desde abajo.ELECTROMECÁNICOS Con cuarto de máquinas Sin cuarto de máquinasA.- ASCENSOR HIDRÁULICOEntendemos por ascensor hidráulico aquel en elque la energía necesaria para la elevación de lacarga se transmite por una bomba con motor deaccionamiento eléctrico que transmite un fluidohidráulico a un cilindro que actúa directa o indirectamente sobre la cabina.12Rescate en ascensores. Manual para bomberos. Nivel básico.{ III.A. 1. Cilindro bajo cabinaa.2.- Tracción directa lateral: el pistón está apoyado en el foso, cerca de alguna de sus paredes, deforma que empuja al bastidor de la cabina por suparte alta lateral (chasis de mochila).

funcionamiento. Muy brevemente y de forma simplificada, nombraremos los elementos que formanla instalación, así como sus componentes básicospara entender la estructura de un equipo hidráulico en un ascensor. Lo componen los siguientessectores: Cuarto o armario de máquinas Hueco Foso{ III.A. Cilindro en lateral de cabinaLa proporción de elevación es 1:1; por cada 1 cm derecorrido del pistón, la cabina también se desplazará1 cm.El inconveniente de la tracción directa es la limitación en cuanto al número máximo de plantas, quesuelen ser dos.A.- CUARTO O ARMARIO DE MÁQUINAS:A su vez lo componen básicamente los siguienteselementos:a.1.- Central hidráulicaB.- HIDRÁULICOS DE IMPULSIÓN DIFERENCIAL(TRACCIÓN INDIRECTA)En este tipo de ascensor, por cada 1 cm de recorridodel pistón, la cabina se desplazará 2 cm. Esto es posible mediante una polea y un sistema de cables queduplica el recorrido de la cabina. En este caso, nohace falta que la instalación tenga un foso profundo,ya que el pistón se instala en el lateral del hueco.Este tipo de tracción es ideal para ascensores quetengan largos recorridos (hasta 8 plantas).{ III.A. 4. Central hidráulica en cuarto de máquinasEs el componente principal, cuyo objetivo es generar la presión adecuada en el aceite hidráulico paraelevar el pistón del cilindro.La central está compuesta por un motor eléctricoque acciona una bomba, la cual impulsa el aceite apresión a través de las válvulas de maniobra y seguridad por una tubería hasta el cilindro, cuyo pistónsostiene y empuja la cabina(o en el caso de los indirectos, la polea a la que va sujeta esta).{ III.A. 3. Impulsión diferencial2.- COMPONENTES DE LA INSTALACIÓNAntes de explicar cómo funciona un ascensorhidráulico, es necesario saber cuáles son los elementos esenciales que lo componen y permiten suEl aceite utilizado como fluido para transmitir elmovimiento funciona en circuito cerrado, siendonecesario completar la instalación con un depósitode aceite. Por tanto, la central hidráulica puede considerarse formada por 4 elementos principales: MotorBombaBloque de válvulasDepósito o tanque de aceiteTipos de ascensores.13

a.1.3.- Bloque de válvulasEl bloque de válvulas, que generalmente se instalasobre el depósito de aceite del grupo impulsor, estácompuesto por las válvulas de maniobra del circuitohidráulico del ascensor. Algunas son de accionamiento electromagnético comandadas por la maniobra eléctrica del ascensor.{ III.A. 5.{ III.A. 8.a.1.1.- MotorSu potencia dependerá en función de las prestaciones que requiera el ascensor.a.1.4.- Depósito de aceiteEl depósito de aceite deberá ser de capacidadsuficiente para permitir el funcionamiento del ascensor en circuito cerrado. Suele ser de chapa deacero con un tapón de carga en su tapa y otro paradescarga en la parte inferior de un costado.{ III.A. 6.a.1.2.- BombaLas bombas utilizadas en los grupos impulsores delos ascensores hidráulicos son de husillos múltiples.El accionamiento de la bomba por el motor eléctricose realiza directamente formando un solo cuerpo.La bomba y el motor están prácticamente siempresumergidos en el aceite.{ III.A. 7. Bomba de usillo.14Rescate en ascensores. Manual para bomberos. Nivel básico.{ III.A. 9.a.2.- Cuadro de maniobras:El control de maniobras es sin duda el “cerebro”que comanda y controla el funcionamiento de unascensor. Tiene el control de los elementos de seguridad, la apertu